海通仓储的注册地址没有提供任何实质性的落脚点，林悦没有继续在那扇没人的门面前停留。她把注意力重新放回到那条已经被确认的固定路线上——珠海厂房、工业园后方仓库、铁栅栏、深蓝色面包车。
如果深蓝色面包车的路线是固定的，那它在珠海厂房停留的时间段、在仓库停留的时间段、在铁栅栏前开锁停车的时间段，都应该已经被它自己的规律固定下来。她决定再完整地跟一次。第二天下午，她提前把车停在主干道附近，等深蓝色面包车出现后，远远地跟在后面。它从珠海厂房驶出之后，没有像她预想的那样直接回工业园后方的仓库，而是拐上了一条她没有走过的路——一条通往港区方向的支路。林悦没有跟得太近，看着它在路口左转，驶向一片集装箱堆场。那里停放着几排整齐的集装箱，像一座由金属构成的、没有出入口的城市街区。
面包车在堆场边缘的一处围栏前停下来。司机下车，打开围栏门，把车开进去，停了大约几分钟后原路返回，重新锁好围栏门，驶离了堆场。林悦没有跟进去。她在路边停下，记下了围栏门的位置和它所在的区域编号，看着那辆深蓝色面包车沿着原路驶回，进入了工业园后方仓库的卷帘门。
她回到车上，方旭正在看地图。“它今天去了堆场。”
“可能还有更多站点没有被发现。”
“如果它有多条路线，那它停靠的地点可能不止我们已经看到的那几个。”
林悦在窗边坐了一会儿，没有接话。深蓝色面包车行驶的路线比她最初观察到的要更复杂一些。它不止在厂房和仓库之间来回，而是连接着一个更分散的网络，像一根横跨几片区域的线，每一个停靠点都像是被刻意安放在不同位置的支点。她需要确认那些支点是否真的与同一套系统相连，还是只是彼此孤立的、被同一辆车串联起来的部件。
