走廊的声控灯在两人经过的时候亮了一排,又在他们身后逐次熄灭,像一串被点燃又被吹灭的火柴。苏晓走在前面半步,打印件被她反手捏着,纸张边缘随着她走路的节奏轻轻晃动。林度跟在她侧后方,手里那本案卷夹在腋下,打印件被他接过去之后没有急着看,只是拿在手里,像一件还没有到打开时间的东西。
两人走回工区,林度坐回工位,苏晓拉了一把椅子坐到他对面,和平时处理案卷时的位置正好左右调换了一下——她坐着他的对面,他坐着她的对面。她把打印件从他手里接回来,平铺在桌面中央,用掌心把卷曲的纸边压平,然后指着页面中间靠下的那一部分。
“隧道进出口都有车牌识别系统,每辆车进和出的时候都会被拍一张。我以公司名义发了正式的函件去调取当晚的通行记录,昨天警方那边给了回复。”她的指尖点在纸面上,“这是凌晨四点到六点之间所有的通行车辆,按照进入隧道的时间排序。”
林度低下头,目光落在打印件上。
页面设计得很清楚,左边一列是序号,中间是车牌号,右边是车辆类型和进出时间。时间区间从4:00开始,到6:00截止,总共有二十多行记录。大部分车辆是货车和出租车——货车的车牌号后面标注着车型代码,出租车则用字母T作为前缀标记。林度从第一行开始往下看,看完了前十几行,行与行之间的车辆类型没有出现什么异常,都是一个普通城市隧道在凌晨时段应有的通行密度。
他的目光停在了第17行。那一行和其他行不一样,车辆类型那一栏写的不是“货车”也不是“出租车”,而是一个较长的描述字段,打印字体比旁边的字略小一些:“测试车辆——自动驾驶路测。”后面紧跟着一个括号,里面标注了所属平台公司的名称。那一行的进入时间是4:49,驶出时间是5:01。
苏晓的手指也落在了那一行上,指尖在那个时间区间下面轻轻敲了两下。“车牌号核过了,属于一家出行平台公司。这家公司在做自动驾驶路测项目,测试车辆有固定的备案路线,但备案路线里不包含这段隧道。”
林度没有立刻回应。他盯着那两行时间看了好一会儿,然后从抽屉里抽出一张空白的便签纸,把路测车的进入时间和驶出时间抄了上去。4:49进,5:01出。写完之后他把便签纸放在一边,又拿出了另一张纸——那张他之前用过的计算纸,上面记着王某进入隧道和撞击发生的时间。4:47进,5:02撞。
两张纸并排放着,左边是王某的时间,右边是路测车的时间。林度把两张纸往中间靠拢了一些,让它们之间只隔了一道窄窄的缝隙。四行时间并排出现在视野里,形成了一组简洁的对照:4:47——4:49——5:01——5:02。
苏晓看着他拿起铅笔,笔尖在“王某4:47进”和“路测车4:49进”之间画了一条短横线,很轻,像在测试这两个点之间的距离。
“他进去两分钟后,”林度说,“这辆车跟进去了。”
他的笔尖又移动了一段距离,在“5:01出”和“5:02撞”之间画了另一条线。
“它离开一分钟后,王某撞了。”
苏晓没有说话,把另一张纸拉过来看了看——那张计算纸的背面画着一条时间轴,标注着从4:45到5:05的时间刻度,像一条被等距切割的尺子。她把时间轴和面前的两张时间表对了一下,在轴线上标出了四个点。四点四十七分,四点四十九分,五点零一分,五点零二分。四个点之间的间距在纸面上是等距的——都差了两分钟左右。
她抬起头,目光从那根画了标注的时间轴移到林度的脸上:“中间这段时间,隧道里只有他们两个。”
苏晓把笔放下。她低头看着那张时间轴,四个点把一条直线分成了三段,中间两段空旷而无声,在纸面上看起来只是一段普通的时间间隔,但在实际发生的那个凌晨里,那段间隔的长度承载着一件还没有被写进任何报告里的事。那两个人的时间在隧道里重叠了将近十分钟。
她把那两张时间表对齐,用订书机在左上角钉了一下。然后她把整份打印件翻回到第一页,在页眉的位置用圆珠笔写了一个批注,字迹很工整,像在给以后翻阅的人留一份备忘。写完之后她抬起头,看到林度已经把那辆路测车的车牌号记在了便签纸的背面——不是抄写,他在记。
窗外有风从半开的窗缝里挤进来,吹动了桌面上的打印纸边角,纸张翘起来又落回去,啪的一声响,声音不大,但在这段安静的时间里显得格外清晰。
林度把那页便签纸从桌面拿起来,夹进案卷里,夹在批注页的后面。然后他靠回椅背上,目光落在那张时间轴上,没有移开。
苏晓把打印件收起来,放进了自己桌面的文件夹里。她在合上文件夹之前又看了一眼页眉处她写的那行批注——字迹在纸面上还没有完全干透,圆珠笔的油墨在纸张纤维之间微微反着光。