盛达供应链管理作为发货方的身份确认之后，林悦需要查清它在高栏港的货物出口是否具有固定的时间节奏。她把沈逸找到的几条出口记录按时间排列了一遍，发现以“设备组件”为名的出口记录集中在过去一年内的几个特定月份，每次间隔大约三个月，最近一次出口记录是在上个月。如果这个节奏保持稳定，下一次出口可能在三个月之后。
她把这个时间节点记在笔记本上，在旁边标注了“设备组件/泰国/马来西亚”的字样。出口记录的节奏说明港区内部的运输活动并不是持续不断的，而是在特定时间窗口内集中发生。港区外围那些车辆的活动频率和停靠时间也可能受到同一节奏的影响。她需要确认下一次出口窗口到来之前，港区外围的车辆调度和停靠是否会出现相应的变化。
她没有立刻去港区，而是先联系了沈逸，问他能不能查到盛达供应链管理在港区内部的货物存放位置。沈逸回复说港区内部的仓库和堆场由港区运营方管理，外部公司无法直接查询具体位置，但可以通过出口记录中的货物来源仓库编号进行推断。他把之前那条出口记录里附带的仓库编号发给了林悦。那个编号以“GQ”开头，后面跟着一串数字，和港区内部堆场的分区编号体系一致。
林悦把仓库编号记在笔记本上，和盛达供应链管理的名称排在同一行。港区内部的货物存放位置已经留下了一个可供参照的坐标，虽然她还无法进入港区内部，但那个编号可以作为对照项，和港区外围记录中出现的车辆停靠点及运输路线一起使用。她合上笔记本，在窗边站了一会儿，港区方向的道路在傍晚的光线下显得开阔而安静，远处的集装箱堆场轮廓在暮色中逐渐模糊。下一次出口窗口之前，她需要把港区外围所有的记录重新复核一遍，确认那些车辆和停靠点是否会在出口时间附近出现更密集的活动。
